wersja limitowana

Harley-Davidson pokazał limitowany model CVO Road Glide RR. Co tu dużo mówić - choć dostał on wyjątkowe malowanie, to chodzi tu po przede wszystkim o moc, moment obrotowy i ogromny silnik. Każdy z tych parametrów jest rekordowy w historii marki.

Wyjątkowe malowanie może zamienić motocykl w dzieło sztuki i tak jest w przypadku nowego Indiana Roadmastera w wydaniu Elite. Do tego ta limitowana wersja dostała kilka innych dodatków odróżniających ją od "zwykłej" odmiany amerykańskiego turystyka.

Indian może pochwalić się pięcioma tytułami mistrzowskimi w amerykańskim flat tracku w latach 2017-2021. Z tej okazji przygotowano limitowaną wersję modelu FTR w stylu nawiązującym do wyczynowych maszyn. Część egzemplarzy tej edycji specjalnej trafi do Europy.

Aprilia postanowiła uczcić tegoroczne zwycięstwo w Twins Gup – amerykańskich mistrzostwach, które organizuje MotoAmercia. Model RS 660, sportowiec średniej klasy, udowodnił, że dobrze się czuje nie tylko na drogach, ale też na torach wyścigowych.

MV Agusta zaprezentowała nową wersję modelu Brutale 1000. Nosi ona nazwę Nurburgring i nie jest przypadkowa. To topowa limitowana odmiana, która została stworzona głównie z myślą o jeździe na torze. Do tego jest to najdroższy model włoskiej marki.

KTM oficjalnie zaprezentował swojego najszybszego i najbardziej ekstremalnego nakeda, czyli modeli 1290 Super Duke RR. Wyjątkowości dodaje fakt, że powstanie tylko 500 sztuk tego motocykla. Chętni muszą się więc spieszyć.

Wszystko wskazuje na to, że KTM 1290 Super Duke RR będzie bardzo ekskluzywnym motocyklem. Takim modelem halo, który ma pokazać możliwości austriackiej marki i który ma otrzymać wszystko co najlepsze. W skrócie – będzie dużo włókna węglowego – bardzo dużo.

Motocykliści nierzadko kochają sportowe samochody, a fani sportowych aut często z zainteresowaniem patrzą w stronę jednośladów. Nie powinno więc wcale dziwić, że MV Agusta podjęło współpracę z marką Alpine i stworzyło limitowaną wersję modelu Superveloce sygnowaną logo francuskich aut.

None

None